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鈑金展開中折彎扣除法與折彎補償法的區(qū)別

信息來源:本站 | 發(fā)布日期: 2024-02-29 21:25:41 | 瀏覽量:544

摘要:

鈑金件折彎工藝是將金屬板材通過模具或設(shè)備,按照所需形狀和角度進行彎曲成形的工藝。此工藝涉及材料選擇、模具設(shè)計、折彎角度和順序的控制等多個環(huán)節(jié)。主要設(shè)備有折彎機、沖床等。通過準確的操作和控制,鈑金件折彎工藝能制造出各種復(fù)雜形狀的金屬零件,廣泛應(yīng)用于汽車、…

鈑金件折彎工藝是將金屬板材通過模具或設(shè)備,按照所需形狀和角度進行彎曲成形的工藝。此工藝涉及材料選擇、模具設(shè)計、折彎角度和順序的控制等多個環(huán)節(jié)。主要設(shè)備有折彎機、沖床等。通過準確的操作和控制,鈑金件折彎工藝能制造出各種復(fù)雜形狀的金屬零件,廣泛應(yīng)用于汽車、電子、家電等行業(yè)。

在鈑金展開的計算過程中,折彎扣除法和折彎補償法是兩種常用的算法。以下是它們之間的主要區(qū)別:

定義與計算方式:

折彎扣除法:

這是一種描述折彎過程的簡單算法,通常是指回退量。在這種方法中,零件的展平長度(L)等于理論上的兩段平坦部分延伸至“尖點”(兩平坦部分的虛擬交點)的長度之和減去折彎扣除(A)。因此,零件的總長度可以表示為方程L=L1+L2-A。如果用外尺寸+外尺寸(含料厚的尺寸)進行計算,就需要減去相應(yīng)的系數(shù)。這種方法適用于90度折彎展開計算,特別適用于粗鈑金且精度要求不高的場合。

折彎補償法:

這種方法將零件的展開長度(L)描述為零件展平后每段長度的和再加上展平的折彎區(qū)域的長度。展平的折彎區(qū)域的長度被表示為“折彎補償”值(A)。因此,整個零件的長度表示為方程L=L1+L2+A。如果用內(nèi)尺寸+內(nèi)尺寸(不含料厚的尺寸)進行計算,則需要加上相應(yīng)的系數(shù)。這種方法適用于非90度折彎,特別是折彎精度要求高的展開計算。

應(yīng)用場景:

  • 折彎扣除法更適合用于粗鈑金和精度要求不高的場合,如90度折彎的計算。
  • 折彎補償法則更適用于非90度折彎且折彎精度要求較高的場合。

考慮因素:

  • 折彎扣除法和折彎補償法在實際應(yīng)用中都需要考慮到材料的類型與厚度、折彎的半徑和角度、機床的類型和步進速度等因素。

總的來說,折彎扣除法和折彎補償法的主要區(qū)別在于它們的計算方式、應(yīng)用場景以及考慮的因素。在選擇使用哪種方法時,需要根據(jù)具體的鈑金零件要求、精度需求和材料特性等因素進行綜合考慮。

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